瞄准Apple Car供应链,鸿海揪团点燃「这些公司」股价 台湾迎接下一场产业革命
透过开放,建立更多的丰富产业生态圈,这也是车辆产业中的创举。
第一代电动车开发者工具平台「EVKit」,透过开放式的通信协议及采用线控驱动技术,提供自驾生态链业者在研究自动驾驶系统发展时,能有轻易操控平台动态之介面,缩短系统开发者设计与功能确认的时间,并降低自驾汽车开发门槛。透过开放,建立更多的丰富产业生态圈,这也是车辆产业中的创举。
透过开放,建立更多的丰富产业生态圈,这也是车辆产业中的创举。
第一代电动车开发者工具平台「EVKit」,透过开放式的通信协议及采用线控驱动技术,提供自驾生态链业者在研究自动驾驶系统发展时,能有轻易操控平台动态之介面,缩短系统开发者设计与功能确认的时间,并降低自驾汽车开发门槛。透过开放,建立更多的丰富产业生态圈,这也是车辆产业中的创举。
鸿华先进科技携手三地集团旗下北基国际、高雄客运 共同打造绿色交通 MIH平台产品首秀! 全新自主研发电动巴士「E BUS」驶进南台湾!
鸿海科技集团旗下鸿华先进科技,将与三地集团旗下北基国际公司、高雄客运于今(6日)签署合作备忘录,双方将以鸿华先进科技自主研发的MIH商用车平台为基础,打造而成的首款电动巴士「E BUS」出发,结合三地集团客运系统、充电设施布局优势,协助业者在客运未来经营上,达到节能减碳营运效益,共同推广国产化电动巴士与充电设施,携手打造绿色交通的新能源世代。
鸿华先进桥头新厂动土仪式启动 首座 AI 工厂落地高雄 MODEL T 电巴获海内外客户大力支持 加速打造高雄在地电动车产业聚落
鸿海科技集团(TWSE:2317)旗下鸿华先进科技股份有限公司(TWSE:2258),今于高雄桥头科学园区举行新厂动土典礼。由鸿华先进科技总经理李秉彦亲自主持、高雄市陈其迈市长、康裕成议长、罗达生副市长等贵宾皆莅临指导,并一同持金铲献礼,为新厂动土送上祝福!鸿华先进首款自主研发电动巴士 MODEL T自2022年量产交付以来,相继投入全台各县市公共运输,在当地获得热烈回响!应海内外客户大力支持!鸿华桥头新厂预计2025年完工,初期产能约年产500辆、2028年目标扩产至1,000辆。除了满足国内市场需求,鸿华桥头新厂也会是电巴的重要出海口!